第一节 石油化工企业的分类

一、按生产规模分类

大型：原油加工能力大于或等于10000kt/a或战地面积大于或等于2000000平方米。

中型：原油加工能力大于或等于5000kt/a且小于10000kt/a或战地面积大于或等于1000000平方米且小于2000000平方米。

二、按无聊的火灾危险性分类

厂房的火灾危险性类别由设备、原料、产品的火灾危险性类别和生产工艺确定；仓库的火灾危险性类别以储存在仓库内的无聊的火灾危险性类别确定。石油化工生产、储存和运输过程中设计的原料、中间体、成品和废弃物等无聊大多是可燃气体、液化烃和可燃液体，具有不同的理化特性。其中，操作温度超过其闪点的乙类液体应视为甲B类液体；操作温度超过其闪点的丙A类液体应视为乙A类液体；操作温度超过其闪点的丙B类液体应视为乙B类液体；操作温度超过其沸点的丙B类液体应视为乙A类液体。

液化烃、可燃液体的火灾危险性分类

布置有不同火灾危险类别设备的同一房间，当火灾危险类别最高的设备所占面积比例小于5%时，可按火灾危险类别较低的设备确定。

第二节 石油化工的火灾危险性及其特点

一、石油化工的火灾危险性

（一）原料、中间体及产品具有易燃易爆性

（二）工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物

（三）温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾

（四）违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故

二、石油化工火灾的特点

（一）爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡

（二）燃烧速度快，火势发展迅猛

（三）易形成立体火

（四）火灾扑救困难

第三节 石油化工生产的防火设计要求

一、总体设计

（一）规划选址

石油化工工厂选址应远离人口密集区、饮用水源地、重要交通枢纽等区域，并宜为与邻近城镇或居民区全年最小频率风向的上风侧，避免布置在通风不良的地段。在山区或丘陵地区，工厂的生产区应避免布置在窝风地带，沿江河岸布置时，宜为与邻近江河的城镇、重要桥梁、大型锚地、船厂等重要建筑物的下游。地区输油（输气）管道不应穿越厂区，公路和地区架空电力线路严禁穿越工厂的生产区。

注：1.本表中相邻工厂指除石油化工企业和油库以外的工厂。

2.括号内指防火间距起止点。

3.当相邻设施为港区内陆域、重要物品仓库和堆场、军事设施、机场等，对石油化工企业的安全距离有特殊要求时，液化烃管组与典雅等级330～1000kV的架空电力线路的防火间距不应小于100m；单罐容积大于或等于50000立方米的甲、乙类液体储罐与居民区、公共福利设施、村庄的防火间距不应小于120m。

4.丙类可燃液体罐组的防火间距，可按甲、乙类可燃液体罐组的规定减少25%。

5.丙类工艺装置或设施的防火间距，可按甲、乙类工艺装置或设施的规定减少25%。

6.地面敷设的地区输油（输气）管道的防火间距，可按地区埋地输油（输气）管道的规定增加50%。

7.当相邻工厂围墙为非火灾危险性设施时，其余全厂性或区域性重要设施的防火间距最小可为25m。

（二）总平面布置

石化企业的总平面布置应根据其生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性，结合地形、风向等条件，合理布置易燃易爆工艺装置、储罐区、装卸区、危险品仓库和办公生活区，划分不同的功能分区，预防火灾发生和减少火灾时相互间的影响。工艺装置和全厂储运设施占地面积较大，可燃气体散发较多，是全厂房或的重点；水、电、蒸汽、压缩空气等公用设施，需靠近工艺装置布置；工厂管理是全厂生产指挥中心，人员集中，具有安全环保等特点和要求。

（1）全厂性办公楼、中央控制室、中央化验室、总变电所等重要设施应布置在相对高处。

（2）采用架空电力线路进出厂区的总变电所应布置在厂区边缘。

（3）全厂性的高架火炬宜布置在生产区全年最小频率风向的上风侧；2座及2座以上的高架火炬宜集中布置在同一区域。

（4）可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧。

（5）液化烃罐组或可燃液体罐组不应毗邻布置在高于工艺装置、全厂性重要设施或人员集中场所的阶梯上。受条件限制或有工艺要求时，可燃液体原料储罐可毗邻布置在高于工艺装置的阶梯上，但应采取防止泄漏的可燃液体流入工艺装置、全厂性重要设施或人员集中场所的措施。液化烃罐组或可燃液体罐组不宜紧靠排洪沟布置。

（6）汽车装卸设置、液化烃灌装站及各类物品仓库等机动车辆频繁出入的设施应布置在厂区边缘或厂区外，并宜设围墙独立成区。

（7）空分站应布置在空气清洁地段，并宜位于散发乙炔及其他可燃气体、粉尘等场所的全年最小频率风向的上风侧。

（8）厂区内总平面布置的防火间距不应小于上表的规定。

（三）道路布置

厂区内道路包含厂内主干道、厂内铁路、消防车道等。

（1）厂内主干道的主要出入口不应少于2个，并宜为与不同方位，主干道宜避免与调车频繁的厂内铁路线平交。

（2）厂内铁路宜集中布置在厂区边缘，液化烃、可燃液体的铁路装卸线不得兼做走行线。

（3）装置或联合装置、液化烃罐组、总容积大于或等于120000立方米的可燃液体罐组，总容积大于或等于120000立方米的两个或两个以上可燃液体罐组应设环形消防车道。可燃液体的储罐区、可燃气体储罐区、装卸区及化学危险品仓库区应设环形消防车道，受限时，可设有回车场的尽头式消防车道。

（4）消防车道的路面宽度不应小于6m，路面内缘转弯半径不宜小于12m，路面上净空高度不应低于5m，占地大于80000平方米的装置或联合装置及含有单罐容积大于50000立方米的可燃液体罐组，其周边消防车道的路面宽度不应小于9m，路面内缘转弯半径不宜小于15m。

（5）装置去及储罐区的消防道路，两个路口见长度大于300m时，该消防道路中段应设置供火灾施救时用的回车场地，回车场地不宜小于18m×18m（含道路）。

（6）液化烃、可燃液体、可燃气体的罐区内，任何储罐的中心距至少2条消防车道的距离均不应大于120m；当不能满足此要求时，任何储罐中心与最近的消防车道之间的距离不应大于80m，且最近消防车道的路面宽度不应小于9m。

（四）厂际管道布置

（1）厂际管道不应穿越村庄、居民区、公共福利设施，并应远离人员集中的建筑物和明火设施。厂际管道不宜穿越与其无关的工厂。

（2）厂际管道沿江、河、湖、海岸边敷设时，应采取防止泄漏的可燃液体流入水域的措施。

（3）厂际管道与相邻工厂或设施的防火间距不应小于下表的规定。

注：1厂际管道与桥梁的安全距离应按现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423、《油气输送管道跨越工程设计标准》GB50459的有关规定执行；

2厂际管道与机场、军事设施、重点文物等的安全距离应按国家现行相关标准执行。

（五）消防设计

1.消防供水

（1）消防水源。当消防用水由工厂水源直接供给时，工厂给水管网的进水管不应小于2条。当其中一条发生事故时，另一条应能满足100%消防用水和70%的生产、生活用水总量的要求。当工厂水源直接供给不能满足消防用水量、水压和火灾延续消防用水总量的要求时，应建消防水池（罐），消防水池（罐）的容量应能满足火灾延续时间内消防用水总量的要求。每套消防供水系统的保护面积不宜超过2000000平方米，最大保护半径不宜超过1200m。

消防给水管道应环状布置，环状管道的进水管不应少于2条；环状管道应用阀门分成若干独立管段，每段消火栓的数量不宜超过5个。

（2）消防用水量。厂区的消防用水量应按同一时间内的火灾处数和相应处的一次灭火用水量确定。

（3）消防给水系统。大型石化企业的工艺装置区、罐区等，应设独立的稳高压消防给水系统，其压力宜为0.7～1.2MPa。其他场所采用低压消防给水系统时，其压力应确保灭火时最不利点消火栓的水压不低于0.15MPa。液化烃罐区应设置消防冷却水系统。消防给水系统不应与循环冷却水系统合并，且不应用于其它用途。

（4）消火栓。消火栓的保护半径不应超过120m；高压消防给水管道上消火栓的出水量应根据管道内的水压及消火栓出口要求的水压计算确定，低压消防给水管道上的公称直径为100mm、150mm的消火栓，其出水量可分别取15L/s、30L/s；大型石化企业的主要装置区、罐区，宜增设大流量消火栓。

罐区及工艺装置区的消火栓应在其四周道路边设置，消火栓的间距不宜超过60m。当装置内设有消防道路时，应在道路边设置消火栓。距被保护对象15m以内的消火栓不应计算在保护对象可使用的数量之内。

2.消防供电、火灾报警及电气防火

（1）消防配电。消防配电线路应满足发生火灾事故时连续供电的需要，敷设时不不应穿越与其无关的工艺装置、系统单元和储罐组；确需地上敷设时，应采用耐火电缆敷设在专用的电缆桥架内，且不应与可燃液体、气体管道同架敷设；地下敷设时，宜采用直埋或充砂电缆沟敷设方式。重要消防低压用电设备的供电应在最末一级配电装置或配电箱处实现自动切换。

（2）用电负荷。大、中型石化企业消防水泵房用电负荷应为一级负荷。

（3）火灾自动报警系统。石化企业的生产区、公用及辅助生产设施、全厂性重要设施和区域性重要设施的火灾危险场所应设置火灾自动报警系统和火灾电话报警。生产区、公用辅助生产设施、全厂性重要设施的火灾危险场所应设置区域性火灾自动报警系统；甲、乙类装置区周围和罐组四周道路边应设置手动火灾报警按钮，其间距不宜大于100m。单罐容积大于或等于30000立方米的浮顶罐的密封圈处应设置火灾自动报警系统；直流备用电源应采用火灾报警控制器的专用蓄电池，应保证在主电源发生事故时持续供电时间不少于8h。

（4）应急照明。消防水泵房及其配电室应设应急照明，照明可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于3h。

（5）防雷。可燃气体、液化烃、了然液体的钢罐必须设防雷接地，并应符合相关规定。工艺装置去露天布置的塔、容器等，当顶板厚度大于或等于4mm时，可不设避雷针、线保护，但必须设防雷接地。甲B、乙类可燃液体地上固定顶罐，当顶板厚度小于4mm时，应装设避雷针、线，其保护范围应包括整个储罐。

（6）防静电。爆炸、火灾危险场所内可能产生静电危险的设备和管道均应采取静电接地措施。可燃液体、液化烃的装卸栈台和码头的管道、设备、建筑物（构筑物）的金属构件和铁路钢轨等（做阴极保护者除外），均应做电气连接并接地。汽车罐车、铁路罐车和装卸栈台应设静电专用接地线。

3.消防站

大、中型石化企业应设消防站。

（1）消防站应由车库、通信室、办公室、执勤宿舍、药剂库、器材库、干燥室（寒冷或多雨地区）、培训学习室及训练场、训练塔及其他必要的生活设施等组成。

（2）车库的耐火等级不应低于二级、车库、执勤宿舍必须设置警铃，并应在车库前场地一侧安装车辆出动的警灯和警铃。通信室、车库、执勤宿舍及公共通道等处应设事故照明。

（3）车库大门应面向道路，距道路边不应小于15m。车库前场地应采用混凝土或沥青地面，并应有不小于2%的坡度坡向道路。

二、生产区的防火设计

（一）平面布置

注：1  单机驱动功率小于150kW的可燃气体压缩机，可按操作温度低于自燃点的“其他工艺设备”确定其防火间距；

2  装置储罐(组)的总容积应符合本³、可燃液体储罐小于100m³、可燃气体储罐小于200m³时，可按操作温度低于自燃点的“其他工艺设备”确定其防火间距；

3  查不到自燃点时，可取250℃；

4  装置储罐组的防火设计应符合本标准第6章的有关规定；

5  丙_B类液体设备的防火间距不限；

6  散发火花地点与其他设备防火间距同明火设备；

7  表中“一”表示无防火间距要求或执行相关规范，“*”表示装置储罐集中成组布置。

1.生产配套用房布置

装置的控制室、机柜间、变（配）电所、化验室、办公室等不得与设有甲、乙A类设备的房间布置在同一建筑内。装置的控制室与其他建筑物合建时，应设置独立的防火分区。

当装置的控制室、机柜间、变（配）电所、化验室、办公室等布置在装置内时，应布置在装置的一侧，为与爆炸危险区范围以外，并宜为与可燃气体、液化烃和甲B、乙A类设备全年最小频率风向的下风侧。其平面布置设计应符合以下规定：

（1）控制室宜设在建筑物的底层。

（2）平面布置为与附加2区的办公室，化验室室内地面及控制室，机柜间，变、配电所的设备层地面应高于室外地面，且高差不应小于0.6m。

（3）控制室、机柜间面向有火灾危险性设备侧的外墙宜为无门、窗、洞口、耐火极限不低于3.00h的不燃材料实体墙。

（4）化验室、办公室等面向有火灾危险性设备侧的外墙宜为无门、窗、洞口的不燃性材料实体墙。当确需设置门、窗时，应采用防火门、窗。

（5）控制室或化验室的室内不得安装可燃气体、液化烃和可燃液体的在线分析仪器。

2.装置储罐（组）布置

为了减小灾害程度，装置储罐（组）的储量不应过大。

3.仓库布置

甲、乙类物品仓库不应布置在装置内。若工艺需要，储量不大于5t的乙类物品储存间和丙类物品仓库可布置在装置内，但应为与装置边缘。

4.道路设置

装置内应设贯通式道路，道路应有不少于2个出入口，且2个出入口宜为与不同方位。道路的路面宽度不应小于6m，路面上的净空高度不应小于5m，路面内缘转弯半径不宜小于6m。

（1）甲、乙类装置内不应用道路将装置分割成面积不大于10000平方米的设备、建筑物区。

（2）当大型石油化工装置的设备、建筑物区占地面积大于10000平方米且小于20000平方米时，在设备、建筑物区四周应设环形道路，其净宽度不应小于6m，设备、建筑物区的宽度不应大于120m，相邻设备、建筑物区的防火间距不应小于15m，并应加强安全措施。

（3）当一套联合装置的占地面积大于80000平方米时，应用装置内道路分隔，分隔的每一区块面积不应大于80000平方米，相邻两设备、建筑物之间的防火间距不应小于25m。分隔道路应与周边道路连通形成环形道路，分隔道路路面卷度不应小于7m。

（二）防火分隔措施

当同一建筑物内分隔为不同火灾危险性类别的房间时，中间隔墙应为防火墙。人员集中的房间应布置在火灾危险性较小的建筑物一端。

（三）安全疏散

1.建筑物疏散

建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于2个；面积小于或等于100平方米的房间可只设1个。

2.构筑物疏散

可燃气体、液化烃和可燃液体设备的联合平台或设备的架构平台应设置不少于2个通往地面的梯子，作为安全疏散通道。相邻的构架、平台宜用走桥连通，与相邻平台连通的走桥和作为一个安全疏散通道；相邻安全疏散通道之间的距离不应大于50m。

（四）消防设施

1.装置区消防设施

根据石油化工装置、设备和物料特点，石油化工企业通常配置的消防灭火设施有消防水炮、水喷淋、水喷雾灭火系统，泡沫灭火系统，蒸汽灭火系统，消防冷却水系统，灭火器等。

（1）甲、乙类可燃气体、可燃液体设备的高大构架和设备群应设置水炮保护。

（2）工艺装置内固定水炮不能有效保护的特殊危险设备及场所宜设水喷淋或水喷雾灭火系统。

（3）工艺装置内加热炉、甲类气体压缩机、介质温度超过自燃点的泵及换热设备、长度小于30m的油泵房附近等宜设消防软管卷盘。

（4）液化烃及操作温度等于或高于自燃点的可燃液体泵，应设置水喷雾（水喷淋）灭火系统或固定消防水炮进行雾状冷却保护。

（5）液化烃罐区应设置消防冷却水系统，并应配置移动式干粉灭火器等灭火设施。火灾的根本灭火措施是切断气源。在气源无法切断时，要维持其稳定燃烧，同时对储罐进行水冷却，确保罐壁温度不致于过高，罐内压不升高。

2.建筑内消防设施

建筑内消防系统的设置应根据其火灾危险性、操作条件、建筑物特点和外部消防设施等情况综合考虑确定。

三、工艺操作防火要求

在石油化工生产中们主要的致灾因素有：对加工物质的危险性认识不足、误操作问题、化学工艺问题。

（一）要保证原材料和成品的质量

（二）要严格掌握原料的配比

（三）防止加料过快、过多

（四）注意无聊的投料顺序

（五）防止“跑、冒、滴、漏”

（六）严格控制温度

（七）严格控制压力

（八）防止搅拌中断

（九）严守操作规程

（十）做好抽样探伤

四、泄压排放的防火设计

（一）泄压排放设施的种类

一种是正常情况下的排放。另一种是事故情况下排放。甲、乙、丙类的设备均应有这些事故紧急排放设施。

常用的可燃气体或蒸汽的排放系统可以利用专门的设施，或利用通常的工艺管道和容器。大型的石化生产装置都是通过火炬来排放易燃易爆气体的。火炬系统指将气体送至火炬的管线、火炬管（火炬筒）、燃料气管道、惰性气体管道、火炬点火、控制及信号装置等。可燃气体、蒸汽或有毒气体经分离罐分离处理，对捕集下来的液滴或污液进行回收或经地下排污管排至安全地点；其气态物经防止回火的密封罐导入火炬系统，焚烧后排放到大气中。当中小型企业设置专用火炬进行排放有困难时，可将易燃易爆无毒的气体通过放空管（排气筒）直接排入大气，一般放空管安装在化学反应器和储运容器等设备上。

（二）火炬系统的安全设置

1.防火间距

全厂性火炬应布置在工艺生产装置、易燃和可燃液体与液化石油气等可燃气体的储罐区和装卸区，以及全厂性重要辅助生产设施及人员集中场所全年最小频率风向的上风侧。火炬或甲、乙、丙类工艺装置，隔油池，天然气等石油气压缩机房，液化石油气等可燃气体罐区和灌装站、油品罐区、仓库以及其他全厂性重要设施等的防火间距，应符合《石油化工企业设计防火标准》（GB 50160-2008）的要求。距火炬筒30m范围内严禁可燃气体放空。

2.火炬高度

火炬高度设计应充分考虑事故火炬出现最大排放量时，热辐射强度对人员和设备的影响。火炬的高度一句顶端火炬的辐射热对地面上人员的热影响，或大风时火焰长度及倾斜度对邻近构筑物及生产装置的热影响确定，应使火焰的辐射热不致影响人身及设备的安全。

3.排放能力

火炬的排放能力应以正常运转时、停车大检修时、全停电或部分停电时、仪器设备故障或发生火灾时等可能出现的排放量中最大可能的排出气量为准。必须保证火炬燃烧嘴具有能力处理其中最大的气体排放量的能力。

4.保证排出气体处理质量。

火炬燃烧最气流速度一般控制在音速的1/5左右，既不能吹灭火焰，也不可将火焰吹飞。

5.设置自动控制系统

在中央控制室内应安装具有气体排放、输送和燃烧等的参数控制仪表和信号显示装置。主要参数应以极限值信号装置的调节仪表来控制，如送往火炬喷头的可燃气体和辅助燃气的流量低于设计流量的信号、火炬喷头火焰熄灭的信号和高限排放量的信号等。

6.设置安全装置

防止排出的气体带液体，设分液器。防止火焰和空气倒流如火炬筒，设防回火装置。在火炬筒的入口前，应设置拉西环填料的塔式阻火器。

（三）放空管的安全设置

1.安装要求

放空管一般应设在设备或容器的顶部，室内设备安设的放空管应引出室外，其关口要高于附近有人操作的最高设备2m以上。连续排放的放空管口，还应高出半径20m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上；间歇排放的放空管口，应高出10m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上；平台或建筑物应与房间放空管垂直面呈45度角。

2.设置安全装置

排放后可能立即燃烧的可燃气体，应经冷却装置冷却后接至放空设施。放空管上应安装阻火器或其他限制火焰的设备，以防止气体在管道出口处着火，并使火焰扩散到工艺装置区。

放空管口应处于防雷保护范围内。放空管应有良好的接地。有条件时，可在放空管的下部连接氮气或水蒸气管线，以便稀释排放的可燃气体或蒸汽，或防止雷击着火和静电着火。

3.防止大气污染

当事故放空大量可燃、有毒气体及蒸汽时，均需排放至火炬燃烧。排放可能携带腐蚀性液滴的可燃气体，应经过气液分离器分离后，接入通往火炬的管线，不得在装置附近未经燃烧直接放空。

（四）安全阀的设置

下列设备应设安全阀：

（1）顶部最高操作压力大于或等于0.1MPa的压力容器。

（2）顶部最高操作压力大于0.03MPa的蒸馏塔、蒸发塔和气提塔（气提塔顶蒸汽通入另一蒸馏塔者除外）。

（3）往复式压缩机各段出口或电动往复泵、齿轮泵、螺杆泵等容积式泵的出口（设备本身已有安全阀者除外）。

（4）凡与鼓风机、离心式压缩机、离心泵或蒸汽往复泵出口连接的设备不能承受其最高压力时，鼓风机、离心式压缩机或蒸汽往复泵的出口。

（5）可燃气体或液体受热膨胀，可能超过设计压力的设备。

（6）顶部最高操作压力为0.03～0.1MPa的设备应根据工艺要求设置。

第四节 石油化工储运的防火设计要求

一、储存设施的防火设计

（一）储罐分类

1.按储罐的设计压力分类

一般可分为常压储罐、低压储罐和压力储罐。设计压力小于或等于6.9kPa的储罐为常压储罐；设计压力大于6.9kPa且小于0.1MPa的储罐为低压储罐；设计压力大于或等于0.1MPa的储罐为压力储罐。

大多数油料，如原油、汽油、柴油、润滑油等均采用常压储罐储存。液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯等高蒸汽压产品一般采用压力储罐储存（低温液化石油气除外）。只有常温下饱和蒸气压较高的轻石脑油和某些化工物料采用低压储罐储存。

2.按储罐的安装位置分类

可分为地上储罐、埋地卧式储罐等。埋地卧式储罐指罐内最高页面低于罐外周围4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式储罐。

3.按储罐的材质分类

分为金属储罐和非金属储罐。

4.按储罐的结构形状分类

一般可分为立式元通状、卧式圆筒状和特殊形状三类。

（二）储罐及罐组的防火设计

1.储罐的防火设计要求

（1）可燃气体、助燃气体、液化烃和可燃液体的储罐基础、防火堤、隔堤及管架（墩）等，均应采用不燃材料。

（2）液化烃和可燃液体储罐的保温层应采用不燃材料。当保冷层采用阻燃型泡沫塑料制品时，其氧指数不应小于30.

（3）可燃液体的地上储罐应采用钢罐，浮顶储罐单罐容积不应大于150000立方米；固定顶和储存甲B、乙A类可燃液体内浮顶罐直径不应大于48m；储罐罐壁高度不应超过24m；容积大于或等于50000立方米的浮顶储罐应设置两个盘梯，并应在灌顶设置两个平台。

2.罐组的防火设计要求

在同一罐组内，宜布置火灾危险性类别相同或相近的储罐；当单罐容积小于或等于1000立方米时，火灾危险性类别不同的储罐也可同组布置；沸溢性液体的储罐不应与非沸溢性液体储罐同组布置；可燃液体的压力储罐可与液化烃的全压力储罐同组布置；可燃液体的低压储罐可与常压储罐同组布置；轻、重污油储罐宜同组独立布置。

（1）可燃液体的地上处罐组

1）罐组容积。固定顶罐和浮顶、内浮顶的混合罐组中浮顶、内浮顶罐的容积可折半计算。浮顶罐组的总容积不应大于600000立方米；采用钢制单盘或双盘时内浮顶罐组的总容积不应大于360000立方米；采用易熔材料制作的内浮顶及其与采用钢制单盘或双盘内浮顶的混合罐组总容积不应大于240000立方米；固定顶罐组的总容积不应大于120000立方米；固定顶罐和浮顶、内浮顶罐的组合罐组的总容积不应大于120000立方米。

2）罐组内储罐的个数。当含有单罐容积大于50000立方米的储罐时，储罐的个数不应多于4个；当含有单罐容积大于或等于10000立方米且小于或等于50000立方米的储罐时，储罐的个数不应多于12个；当含有单罐容积大于或等于1000立方米且小于10000立方米的储罐时，储罐的个数不应多于16个；单罐容积小于1000立方米储罐的个数不受限制。

3）平面布置。罐组内相邻可燃液体地上储罐的防火间距：

注：1  表中D为相邻较大罐的直径，单罐容积大于1000m³的储罐取直径或高度的较大值；

2  储存不同类别液体的或不同型式的相邻储罐的防火间距应采用本表规定的较大值；

3  现有浅盘式内浮顶罐的防火间距同固定顶罐；

4  可燃液体的低压储罐，其防火间距按固定顶罐考虑；

5  储存丙_B类可燃液体的浮顶、内浮顶罐，其防火间距大于15m时，可取15m。

4）防火堤。可燃液体的地上储罐组应设防火堤和隔堤。隔堤和防火堤的设计应符合下列规定：防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐的容积，当浮顶、内浮顶罐组不能满足此要求时，应设置事故储液池储存剩余部分，但罐组防火堤内的有效容积不应小于罐组内1个最大储罐容积的50%；隔堤内有效容积不应小于隔堤内1个最大储罐容积的10%。

立式储罐防火堤的高度应为计算高度加0.2m，但不应低于1m，且不宜高于2.2m；卧式储罐防火堤的高度不应低于0.5m；立式储罐组内隔堤的高度不应低于0.5m；卧式处罐组内隔堤的高度不应低于0.3m；在防火堤的不同方位上应设置人行台阶或坡道，同一方位上两个相邻人行台阶或坡道之间距离不宜大于60m；隔堤应设置人行台阶。

（2）液化烃、可燃气体、助燃气体的处罐组

1）罐组容积。

液化烃罐组总容积和储罐数应根据储罐类型和材质的不同确定（略）。

2）平面布置。见下表

注：1D为相邻较大储罐的直径；

2液氨储罐间的防火间距要求应与液化烃储罐相同；液氧储罐间的防火间距应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的要求执行；

3. 沸点低于45℃的甲B类液体压力储罐，按全压力式液化烃储罐的防火间距执行；

4. 液化烃单罐容积≤200 m3的卧（立）罐之间的防火间距超过1.5m时，可取1.5m；

5. 助燃气体卧（立）罐之间的防火间距超过1.5m时，可取1.5m；

6. “﹡”表示不应同组布置。

3）防火堤。液化烃全压力式或半冷冻式处罐组宜设高度为0.6m的防火堤，防火堤内踢脚线距储罐不应小于3m，地内应采用现浇混凝土地面，并应坡向外侧，防火堤内的隔堤不宜高于0.3m；全压力式、版冷冻式液氨储罐的防火堤和隔堤的设置应同液化烃储罐的要求。液化烃全冷冻式单防罐罐组应设防火堤，防火堤内的有效容积不应小于1个最大储罐的容积；防火堤及隔堤应为不燃烧尸体防护结构，能承受所容纳液体的静压及温度变化的影响，且不渗漏。全冷冻式液氨单防储罐应设防火堤，堤内有效容积不应小于1个最大储罐容积的60%。

（三）仓库的防火设计

1.建筑防火

化学品按其化学、物理特性分类储存，当物料性质不允许同库储存时，应用实体墙隔开，并各设出入口。对于可能产生爆炸性混合气体或在空气中能形成粉尘、纤维等爆炸性混合物的仓库内应采用不发生火花的地面，需要时应设防水层。

（1）甲、乙类仓库。甲、乙类仓库的耐火等级、占地面积等应按《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014，2018年版）的规定执行；但当储存甲类物品的仓库储量小于5t时，可与乙、丙类仓库共用一座建筑物，但应设独立的防火分区。

（2）丙类仓库。单层丙类仓库跨度不应大于150m。每座尿素单层仓库的占地面积不应大于12000平方米；每座合成纤维、合成橡胶、合成树脂及塑料单层仓库的占地面积不应大于24000平方米。单层丙类仓库防火分区建筑面积按放置物不同各有不同，例如，合成纤维、合成橡胶、合成树脂及熟料仓库不应大于6000平方米，尿素散装仓库不应大于12000平方米，尿素袋装仓库不应大于6000平方米。

（3）特殊仓库。合成纤维、合成树脂及塑料等产品的高价仓库的耐火等级不应低于二级；货架应采用不燃材料。袋装硝酸铵仓库的耐火等级不应低于二级。仓库内严禁存放其他物品。二硫化碳仓库库房温度宜保持在5～20摄氏度之间；当库房采暖介质的设计温度高于100摄氏度时，应对采暖管道、暖气片采取隔离措施。

2.消防设施

仓库内消防设施的设置应根据其火灾危险性、操作条件、建筑物特点和外部刁坊设施等情况，并结合《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014，2018年版）的规定综合考虑确定。

二、运输设施的防火设计

（一）装卸设施的防火设计

1.铁路装卸的防火设计要求及措施

（1）铁路装卸区的防火设计要求。铁路油品装卸作业区一般布置在油品生产、仓储区的边缘地带，主要由油品装卸线、装卸栈桥、装卸鹤管、零位罐、缓冲罐、油泵房等设备和设施组成。可燃液体、液化烃的铁路装卸设施防火设计应遵循以下规定：

1）油品装卸线。装卸线一般不予生产、仓储区的出入口道路相交，。同一铁路装卸线一侧的两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于24m。

2）装卸栈台。装卸栈台应采用不燃材料建造，装卸栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设梯子，在距装卸栈台边缘10m以外的可燃液体（润滑油除外）输入管道上应设便于操作的紧急切断阀。液化烃装卸栈台宜单独设置。

3）防火间距。甲B、乙A类液体装卸鹤管及集中布置的泵的防火间距不应小于8m；甲B、乙A类液体装卸鹤管及集中布置的泵与油气回收设备的防火间距不应小于4.5m；零位罐至罐车装卸线不应小于6m。

4）装卸鹤管。顶部敞口装车的甲B、乙、丙A类的液体应采用液下装车鹤管。低温液化烃装卸鹤位应单独设置。

（2）铁路装卸作业的防火措施。装卸油品操作人员要穿防静电工服、工鞋和戴工帽、纯棉手套。

1）装卸前，油罐车需要调到制定车位，并采取固定措施。机车必须离开。操作人员要认真检查相关设施，确认油罐车缸体和各部件正常，装卸设备和设施合格，栈桥、鹤管、铁轨的经典跨接线连接牢固，静电接地良好。

2）装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在4.5m/s以下。雷雨天气或附近发生火灾时，不得继续装卸作业，应盖严油罐车灌口，关闭有关重要阀门，断开有关设备的电源。

3）装卸后，须静置至少2min，然后再进行计量等作业。作业结束后，要及时清理作业现场，整理归放工具，切断电源。

2.汽车装卸的防火设计要求及措施

（1）汽车装卸区的防火设计要求。汽车装卸作业区一般附属于石油天然气站场、石油化工企业或石油库内，主要由高架罐、油泵房、装车棚（亭）、装车栈桥、卸车台、控制室等油品装卸设施组成。运输的主要工具是汽车油罐车，罐体一般包括筒体、封头、量油口、通气阀和其他一些必要附件。可燃液体、液化烃的汽车装卸设施防火设计应遵循以下规定：

1）装卸车场。场地应采用现浇混凝土地面，厂区宜设单独的进、出口和能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防车道，当进、出口合用时，场内应设回车场。

2）防火间距。甲B、乙A类液体装卸鹤管与集中布置的泵的防火间距不应小于8m；甲B、乙A类液体装卸鹤管及集中布置的泵与油气回收设备的防火间距不应小于4.5m；装卸车鹤位与缓冲罐之间的距离不应小于5m，与高架鹤之间的距离不应小于0.6m。液化烃的装卸车鹤位与集中布置的泵的距离不应小于10m。

3）装卸鹤管、鹤位。甲B、乙、丙A类液体的装车应采用液下撞车鹤管；低温液化烃装卸鹤位应单独设置；甲B、乙、丙A液体与其他类液体、液化烃与可燃液体的汽车装卸栈台相邻鹤位之间的距离均不应小于8m，汽车装卸鹤位之间的距离不应小于4m。

4）应急设备。在距装卸车鹤位10m以外的液化烃装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀。

（2）汽车装卸作业的防火措施：

1）一般要求。装卸人员要穿防静电服和鞋，上岗作业前要用手触摸人体静电消除装置，关闭通信设备。装卸车辆进入装卸区行车速度不得超过5km/h。油品撞车时流速不应大于4.5m/s.

2）付油操作。付油员付油前要检查相关设备和线路，确认油品贵和，检查无误后启动装油系统。付油过程中，司乘人员要监视灌口，防止意外冒油。当装车棚、栈桥内设有固定气体灭火系统时，付油员要做好随时启动灭火设施的准备。付油完毕后断开接地线，待油罐静置3～5min后，才能启动车辆缓慢驶离。

3）卸油作业。卸油人员进入岗位后要检查油罐车的安全设施是否齐全有效，作业现场要准备至少一个4kg干粉灭火器、一个泡沫灭火器和一块灭火毯。油罐车熄火并静置不少于3min后，卸油人员连接好静电接地，按工艺流程连接卸油管，确认无误后，油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀，开启速度控制在4r/min以下。卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不得原理现场。依然油品极易挥发，严禁采用明沟（槽）卸车系统卸车。雷雨天不得进行卸油作业。

3.码头装卸的防火设计要求及措施

（1）装卸码头的防火设计要求。

1）油品泊位。油品泊位的码头结构应采用不燃材料，油品码头上应设置必要的人行通道和检修信道，并应采用不燃或难燃性的材料。液化烃泊位宜单独设置，当不同时作业时，可与其他可燃液体共用泊位。

2）防火间距

3）应急设备。在距泊位20m以外或岸边处的装卸船管道上应设便于操作的紧急切断阀。

4）装卸工艺设计。甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10摄氏度范围外的丙类油品，不得采用从顶部向油舱口灌装工艺，采用软管时应深入舱底，液化烃的装卸应采用装卸臂或金属软管。

（2）码头装卸作业的防火措施。操作人员进入库区应穿防静电工作服，堵截携带任何火种进入库区。

1）装卸作业前，应先接好地线后再接输油管，静电接地要可靠，电缆规格要符合要求。机炉舱风头应背向油舱，停止通烟管和锅炉管吹灰。要罐壁油舱加班的水密门、窗，罐壁相关电气开关，严防油气进入机炉舱和生活区。

2）装卸油品时，应在船的周围设置围油栏，以防溢出油向周围扩散。作业中，禁止使用非防爆手电筒等产生火花或火星的设备。

3）装卸完毕后，应先拆输油管后拆地线，并清除软管、输油臂内的残油，关闭各油舱口和输油管线阀门，擦净现场油污。

（二）输送设施的防火设计（略）